Сколько мы всего слышали о США? Бесспорно, это большая и сильная страна, и многие могут подумать, что столько шумихи вокруг нее из-за зависти остальных стран-неудачниц. Но так ли это?

Читать далее...

Итак, мы уселись в кабине дальнобойщика. Она оказалась невероятных размеров и напичкана всякой электроникой. Поскольку мы ехали в полной темноте, возникало ощущение, что мы в самолёте. Столько датчиков и электроники, просто «жахнуться» можно.

Отдельной главой, стоит упомянуть водителя. Помните, про водителя из Бреста? Который подсадил нас на фразу «слышишь на *уй?!». Так вот этот, оказался в сто раз круче. Хоть он и говорил на русском слабо, но это было нечто. Он очень правильно применял маты. Согласитесь, что красиво материться, тоже ещё уметь надо.  Все полтора часа, которые он нас вёз, мы провели в слезах. В итоге, увели у него фразочку: Читать далее...

Решила в последнее время немного побаловать вас видеороликами, потому как давно мы это не делали, в основном преобладали статьи в стиле «многа букав». А в мире, между прочим, происходит много интересного и смешного, — хотелось бы этим с вами поделиться)). Очень часто можно услышать про глобальную и всепоглощающую тупость американцев, что интеллект их узко направлен и все, что они умеют — это очень много кушать . И, видимо, для такой потехи снят и следующий видеоролик. Хотя он уже и не новый, но все-таки явно его кто-то еще не видел, поэтому я и решила им поделиться . Внимание! Читать далее...

Вроде как успешно прошел второй тур выборов в Украине.
Читать далее...

4 часа на заправке — это вам не шутки. Мы успели поругаться, помириться, несколько раз поесть, вздремнуть, подружиться с персоналом станции. «Заправщики» давали нам советы, откуда можно ещё уехать, а так же просили водителей увезти нас в нужном направление. Однако всё это не помогало вот уже на протяжении 4-х часов.

Солнце становилось уже не таким палящим. Мы сидели, пили, думали... Как вдруг, один из заправщиков подошёл к нам и сказал, что «вот эти» люди (показав на машину), могут нас провезти несколько сотен километров в нужном направлении.

Читать далее...

Идёт дождь... мы сидим в универсале VW passat. Наша очередь ехать через границу. Обстановка накалена до предела. Наши погранцы в первую очередь пропускают поляков, затем несколько белорусских машин. Мы заезжаем на досмотр. Отдали паспорта. Поинтересовались куда едем и с чем. Нам поверили на слово и не стали проверять. Выезжаем на нейтральную территорию и разочаровываемся. Очередь там куда больше чем была у самой границы. Медленно подползая к полякам, женщина, подвозившая нас, выбежала в «дьюти фри» и купила ещё бутылку водки и сигарет. Такие «перевозчики» знают друг-друга в лицо, поэтому ей было не скучно, в отличии от нас. У нас дрожали колени от того, что мы можем получить «разворот» от поляков. Наша очередь ехать на осмотр. Поляки не поверили нам и попросили вывернуть содержимое рюкзаков.

Пограничник спросил про карты, куда едем, зачем, почему? Получив все ответы, он забрал наши паспорта и ушёл. Стоим ждём. Минут 20, если не больше. В голове уже каша полнейшая. И вот, он возвращается, отдаёт нам наши паспорта  и желает приятного пути.

Читать далее...

Недавно прошёл слух, что Америка собирается менять свои доллары. Энтузиасты предложили свои идеи, и я хочу показать тебе самую шокирующую версию!

Дальше больше!! Читать далее...

14 сентября 2000 года

На двух машинах Лоренцо и Алессандро отвезли нас в Австрию — километров 100, примерно. Тут мы решили разделиться. Мы с Машкой, Клим один. Встретиться договорились завтра вечером в Бресте, но думаю — не успеем. До Вены 350 км, от нее до Братиславы — 70, далее до Варшавы — 660, и там еще около 300 км.
Уехали километров на 50, там сразу застопили фуру до Вены. Очень веселый мужичок, по-английски, правда, практически не говорит, тем и веселились всю дорогу, пока жестами объяснялись друг другом. В Вене будем часов в семь вечера. Жаль, что не успеем посмотреть: деньги менять поздно, все закрыто, и долго выбираться из большого города (особенно без национальной валюты).
Стоим на непонятной дороге в Вене, параллельной автобану. Машин мало, темнеет. Удивительно, что нам повезло, и молодой австриец довез нас до границы со Словакией.
Когда просились в машины перед границей, мы встретили немало изумления на наш аргумент, что пересечь границу можно только на машине. Решив попытать счастье, мы спросили пограничников, и перешли из Австрии в Словакию пешком! Даже попытались стопить на нейтральной территории между двумя постами.
За границей поставили палатку, и легли спать.
Читать далее...

Встретились с девчонками и решили ехать в сторону Флоренции на электричке. Купили билеты до Sestri Levanto. 78 км стоят 7800 лир (1$= 2140 лир). Контролеров не было, и мы два часа поспали. Отсюда решили ехать стопом до Пизы.
Дороги тут горные, тяжело найти удачное место для остановки. Мы остановили машину, мужик с сыном едут на 20 км. Сели. Оказалось, что он знает 6 языков, занимается продажей машин, зовут Петро.
У него дом прямо у дороги и он пригласил нас на чашку кофе. Во дворе угостил нас пивом, предложил душ, правда, без горячей воды. У него приветливая жена, 6 детей. Мы видели только троих: Массимо, Даниэля и Марину.
Еще у них собака и 15 (!) кошек.
Нам предложили поужинать, и было бы глупо отказаться прикоснуться к части итальянской жизни.
Как и во Франции, ужин проходит с вином, и такая же очередность блюд: основное блюдо, сыр, десерт.
Основным блюдом были макароны под названием «pesto», они приготовлены с зеленым соусом на основе базилика, макароны с красным соусом, что более нам знакомо и т.д. А хлеб у них вкуснее французского.
Петро отвез нас на трассу дальше, но уже поздно, место гнилое, и мы поставили палатку.
Читать далее...